автомобили киа рой

ВИСТ-АВТО: официальный дилер КИА Гран-при возле Кремля: Формула-1 посетила столицу

Последние события

Гран-при возле Кремля: Формула-1 посетила столицу

Столбик термометра медленно подполз к отметке в 34 градуса и замер. Многочисленная толпа, которая пыталась спрятаться от палящего Солнца под шатрами, терпеливо чего-то ждала. В былые годы такое столпотворение возле Кремля в жаркий день не предвещало ничего хорошего, но сегодня было похоже, что все ждали чуда. Вдруг откуда-то издалека послышался знакомый визг 750-сильного мотора, а через секунду долгожданное чудо свершилось по Кремлевской набережной пролетел болид Формулы-1 .

Королевские гонки приходят в столицу не впервые: болиды полировали московский асфальт ровно год назад. Тогда, даже несмотря на огромную цену билетов, посмотреть на Формулу собралась чуть ли не половина Москвы свободных мест на трибунах практически не было. А посему, организаторы заездов решили провернуть эту авантюру еще раз, причем, с не меньшим размахом. Место Култхарда заняла надежда российского автоспорта Виталий Петров, а в довесок к начинающему пилоту привезли чемпиона прошлого сезона Дженсона Баттона. В тяжелом весе пилотам ассистировали Владимир Чагин на КАМАЗе и Жерар Де Рой на Ginaf е.

Как и год назад, заездов самой Формулы было мало: пролетев прогревочные круги, пилоты выходили на трассу лишь по два раза. Причем, если Баттон с удовольствием нарезал пончики и жег резину, Петрову досталась роль таксиста ему пришлось катать по трассе победителей конкурса, в котором предлагалось пройти гоночную трассу на симуляторе болида Формулы-1 . Зато тяжелая артиллерия отожгла по полной! Со стартовой линии Чагин на пару с Де Роем втопили так, что даже матерые любители королевских гонок проводили грузовики с аплодисментами. Не остались в долгу и дрифтеры: видимо, немало резины закончило свой земной путь на Кремлевской набережной. Причем, помимо резины, досталось и автомобилям спортсмены разбили аж три машины. Кстати, отличие от прошлого года, когда разбитую Bugatti убирали с трассы аж полтора часа, на этот раз заезды прервались всего минут на десять: старые ошибки стали хорошим опытом при организации мероприятия.

Впрочем, помимо зрелища, прошедшие заезды принесли и реальную пользу. Во время пресс-конференции, которая проходила в прошлом году, чиновники из московского правительства бойко обещали провести в столице настоящие гонки Формулы-1 . И очень похоже, что свое обещание они собираются выполнить! За прошедший год была создана рабочая группа, которая трудилась над этим проектом. В столицу пригласили Германа Тильке, который работал над такими трассами, как Бахрейн и Шанхай. Сегодня мы впервые можем сказать, что имеется проект трассы, которая будет проложена по московским улицам. Причем, Тильке уверен, что это будет самая скоростная из городских трасс: инженер уверен, что на ней можно будет развить более 320 километров в час , - рассказывает о проделанной работе председатель комитета рекламы, информации и оформления правительства Москвы Владимир Макаров. Мы очень надеемся, что правительство Москвы и Российской Федерации поддержат этот проект .

Если дальнейшая спортивная карьера у Баттона не сложится, то он смело может пойти в военные: по крайней мере, принять парад у него получится отлично

Точных подробностей о трассе пока не сообщается, однако известно, что согласно проекту, ее длина будет составлять 4420 метров, а за одну гонку пилотом предстоит преодолеть 77 кругов. Окончательного решения о создании трассе пока не принято, но Макаров уверяет, что столица сможет принять королевские гонки уже через два года. А значит, что ждать настоящей формульной борьбы фанатам осталось совсем недолго.

Александр Еремин Фото автора

source